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    今年十九歲了用英語(yǔ)怎么說(shuō)(今年十九歲了英文)

    發(fā)布時(shí)間:2024-11-04 11:06:37 奧數(shù) 851次 作者:合肥育英學(xué)校

    不要去

    你學(xué)習(xí)有點(diǎn)晚了。我也19歲了。我也是一名職業(yè)高中的??飘厴I(yè)生。我也在學(xué)習(xí)成為一名高鐵乘務(wù)員。7月份我大專畢業(yè),考入了鐵道學(xué)校。我與當(dāng)?shù)鼐周?chē)站客運(yùn)簽訂了合同,正式上班。

    今年十九歲了用英語(yǔ)怎么說(shuō)(今年十九歲了英文)

    我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)餐飲服務(wù)。我們班的方向也是當(dāng)空姐。聽(tīng)老師說(shuō)送餐是有名額的。好像飯盒賣(mài)不出去就從工資里扣錢(qián),然后發(fā)一個(gè)月的錢(qián)。工資少得可憐。如果你的工作是學(xué)校要求的實(shí)習(xí),按照要求就可以了。但如果這是你未來(lái)職業(yè)生涯的一部分,我建議你繼續(xù)深造,去鐵路學(xué)校(某鐵道學(xué)校)。職業(yè)技術(shù)學(xué)院),或者如果不可能的話,去其他學(xué)院提高學(xué)歷。上了職高或者技校就沒(méi)有出路了,因?yàn)榭战愦_實(shí)是外包的,但是也有固定工的名額,比如今年的成都局和濟(jì)南局,廣九客運(yùn)段廣州局(工資待遇最好的),烏魯木齊局或者青藏局(記不清了)。幾個(gè)局都需要正式船員,但是名額只有二十、三十,要么就是可以去找有關(guān)系的人,要么就是特別優(yōu)秀的人。您認(rèn)為職業(yè)高中/技校畢業(yè)的優(yōu)勢(shì)是什么?

    今年春游學(xué)校組織我們參加春游車(chē)下面的實(shí)習(xí)。車(chē)上的年輕人都是民工?;旧?,你可以通過(guò)他們的年齡來(lái)判斷。那些和我們同齡或者比我們大一點(diǎn)的人都已經(jīng)跟著車(chē)一兩年了。已經(jīng)有兩三年了。第一次帶我去的司機(jī)已經(jīng)工作一年多了。他是一名工人,來(lái)北京旅行。加上補(bǔ)貼(去北京旅游的我們額外補(bǔ)貼500),只需要3500。帶我坐第二趟車(chē)的師傅是另一所鐵路學(xué)校畢業(yè)的。他二十多歲,只工作了一兩年。他的工資是5k+,包括油、米,都是固定工和勞務(wù)工的工資。他們都是不同的,又都是同一個(gè)工作組的員工,所以薪資差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。

    還有所謂的正式工人。如果您從鐵路人才招聘網(wǎng)站提交簡(jiǎn)歷并被錄用,您將被視為正式工人。合同直接與鐵路局/所屬站段簽訂?,F(xiàn)在正式工和勞務(wù)工都簽訂了合同。和以前不一樣了,不過(guò)好像簽了合同,正式工作的話,就是3年——5年——10年——壽命。如果這樣續(xù)簽合同的話,就是5年——10年——壽命。我不記得了,但如果你不違反任何規(guī)則或紀(jì)律,他們不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地放你走。勞務(wù)公司與勞務(wù)公司簽訂合同。你不是鐵路局的。勞務(wù)公司剛剛派你來(lái)這兒工作。而且你和勞務(wù)公司的合同到期后,勞務(wù)公司可以把你踢出去,這也是勞務(wù)人員年齡偏小的原因之一。

    我的建議是提高你的學(xué)歷。多學(xué)習(xí)總沒(méi)有壞處。我們班其他今年沒(méi)有考入鐵路局的同學(xué)都在讀本科。他們中的一些人正在第二學(xué)院學(xué)習(xí)交通或旅游管理。之前我有幸參觀過(guò)幾次客運(yùn)。段,在段的榮譽(yù)墻上掛著一位勞動(dòng)者,通過(guò)了全國(guó)鐵路競(jìng)賽,取得了列車(chē)值班班第四名,打破了本節(jié)最好成績(jī)(具體比賽名稱我記不清了)我只記得這個(gè)比賽是全國(guó)18個(gè)鐵路局舉辦的,非常牛逼)?;貋?lái)后,我成為了一名普通勞動(dòng)者,并成為了北京一線隊(duì)的火車(chē)售票員。如果你有信心自己的業(yè)務(wù)能力能夠達(dá)到很高的水平。Alevel或者刷新你科室以往的成績(jī),技校畢業(yè)后就可以去工作了,但工作后別忘了攻讀函授本科學(xué)位,以提高學(xué)歷

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