逐夢(mèng)藍(lán)天飛行員(逐夢(mèng)藍(lán)天是航空工業(yè)什么)

因?yàn)閲?guó)家最重要的武器的特殊性，所以有一群人。許多觀眾聽(tīng)說(shuō)過(guò)他們的抱負(fù)，但從未真正理解過(guò)他們。也因?yàn)閲?guó)家最重要武器的特殊性，中國(guó)的電視劇雖然觸及了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展歷史，但從未深入講述過(guò)。

作為首部在中國(guó)航空工業(yè)史上樹(shù)立豐碑、首次書(shū)寫(xiě)航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想的電視劇，《逐夢(mèng)藍(lán)天》將于本周末迎來(lái)大結(jié)局。這部在上海聯(lián)合出品的電視劇由張強(qiáng)、阿英編劇，李云良執(zhí)導(dǎo)，張博、李乃文、黃曼、徐小颯主演。帶領(lǐng)觀眾全景回顧新中國(guó)航空工業(yè)70年來(lái)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、自力更生、創(chuàng)新發(fā)展的輝煌成就。他們可以感受到新中國(guó)航空建設(shè)者熱血沸騰的航空夢(mèng)想，品味其中的滋味。他們的使命感。自開(kāi)播以來(lái)，三代人航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向就受到了各年齡段、各界觀眾的關(guān)注和喜愛(ài)。據(jù)《中國(guó)視聽(tīng)大數(shù)據(jù)》統(tǒng)計(jì)，《逐夢(mèng)藍(lán)天》近一個(gè)月來(lái)多次位列黃金時(shí)段電視劇收視第一，平均每集收視1.319%，單日最高收視1.48%。

中央文史館館員、中國(guó)文聯(lián)原副主席、著名文學(xué)評(píng)論家鐘成祥將《逐夢(mèng)藍(lán)天》視為“歷史上的里程碑和重要著作”。中國(guó)電視劇”，因?yàn)樗暗谝淮稳笆降孛枋隽酥袊?guó)航空人的面貌，書(shū)寫(xiě)了他們的奮斗史、精神史、靈魂史”。

“咬住”軍工題材硬核，為飛天夢(mèng)想打造屏幕正確答案

《逐夢(mèng)藍(lán)天》中有兩個(gè)場(chǎng)景讓所有觀眾感動(dòng)不已。

一個(gè)是一開(kāi)始的時(shí)候。1949年10月1日，參加開(kāi)國(guó)大典閱兵的17架飛機(jī)莊嚴(yán)飛越天安門廣場(chǎng)上空。這些飛機(jī)都是當(dāng)時(shí)收集的裝備。由于數(shù)量太少，9架美制P-51戰(zhàn)斗機(jī)分兩次飛行完成了新中國(guó)第一次空中閱兵。比如劇中的臺(tái)詞“閱兵我們有各種型號(hào)的飛機(jī)”“一架飛機(jī)已經(jīng)修理了800多次”等等，都是中國(guó)航空人和軍人的真實(shí)無(wú)奈。閱兵結(jié)束時(shí)，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上，空中檢閱方隊(duì)由168架34型軍機(jī)組成，11個(gè)空中梯隊(duì)依次飛越天安門廣場(chǎng)上空，準(zhǔn)確無(wú)誤。“每秒一米”。這些飛機(jī)都是我國(guó)自主研制的。

從開(kāi)國(guó)大典時(shí)的“雙飛”到建國(guó)70周年雄鷹展翅翱翔，70年來(lái)的巨大變化是對(duì)現(xiàn)實(shí)的震撼，也是對(duì)現(xiàn)實(shí)的震撼。劇本最深層的基礎(chǔ)。該劇采用鮮明的三幕結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)模仿、發(fā)展、創(chuàng)造的不斷進(jìn)步。中國(guó)作協(xié)副主席嚴(yán)敬明認(rèn)為，《逐夢(mèng)藍(lán)天》的成功播出，是藝術(shù)對(duì)科學(xué)的致敬?！白分饓?mèng)想，從古至今都是文學(xué)藝術(shù)創(chuàng)作中永恒的主題。就中國(guó)而言，夸父追日、嫦娥奔月、西游記等故事都是大家都熟悉。它們不僅表達(dá)了人類不可阻擋的飛向天空的夢(mèng)想，而且無(wú)國(guó)界的幻想揭示了一種對(duì)現(xiàn)實(shí)的無(wú)奈和幻想式的飛翔。在他看來(lái)，電視劇《逐夢(mèng)藍(lán)天》是對(duì)千年飛翔夢(mèng)想的正確答案。劇中跨越70年的閱兵實(shí)際上是從國(guó)家、民族、時(shí)代的立場(chǎng)和取向，以非常強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情和犧牲精神，展現(xiàn)了幾代航空人的奮斗歷程，讓中國(guó)能夠擁有自主制造的飛機(jī)，強(qiáng)大了會(huì)有一種自豪感。”

事實(shí)上，工業(yè)題材，尤其是軍事題材，對(duì)于文藝創(chuàng)作來(lái)說(shuō)自然是有難度的。一方面，硬核的科技含量和軍事機(jī)密，為藝術(shù)創(chuàng)作創(chuàng)造了相當(dāng)大的門檻。另一方面，70年的歷史跨度要融入到40集的劇情中，這考驗(yàn)著敘事策略。但對(duì)于這個(gè)硬骨頭，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)卻成功地“啃”了下來(lái)。該劇不僅感動(dòng)了觀眾，也引起了當(dāng)下航空業(yè)從業(yè)者巨大的精神震撼。航空工業(yè)制造研究院高能束流加工技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任徐明是一位80后、“第三代航空”人。他說(shuō)，《逐夢(mèng)藍(lán)天》中的很多場(chǎng)景讓他回想起個(gè)人的成長(zhǎng)經(jīng)歷。比如，劇中真實(shí)再現(xiàn)的模型研究的艱難場(chǎng)景，讓他想起了自己親身經(jīng)歷過(guò)的技術(shù)研究。“有基礎(chǔ)就得提高，沒(méi)有基礎(chǔ)就得想辦法，這個(gè)過(guò)程很艱難，累的時(shí)候總會(huì)有夢(mèng)想。”激勵(lì)我們，激勵(lì)我們克服一切困難。這個(gè)夢(mèng)想就是中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想，就是航空強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。”他感謝《逐夢(mèng)藍(lán)天》通過(guò)藝術(shù)呈現(xiàn)升華了這個(gè)夢(mèng)想。該劇自始至終都充滿了中國(guó)人民不甘平凡的心聲。受辱不服輸、為國(guó)家需要而挺身而出、為他人犧牲的責(zé)任感激蕩人心。

用犧牲和奉獻(xiàn)鑄就崇高信念，譜寫(xiě)三代航空人的英雄史詩(shī)

系列最后，老一輩航空人紛紛離世，為中國(guó)航空事業(yè)奉獻(xiàn)了自己的一生。原中國(guó)文聯(lián)副主席、著名文學(xué)評(píng)論家李準(zhǔn)為全劇的犧牲奉獻(xiàn)精神所感動(dòng)。他認(rèn)為，《逐夢(mèng)藍(lán)天》是新中國(guó)航空工業(yè)70年發(fā)展史的視頻教科書(shū)，是三代航空人奮發(fā)圖強(qiáng)的英雄史詩(shī)?！霸搫∽畲蟮奶攸c(diǎn)就是用犧牲來(lái)鍛造信仰的崇高，并以生命的犧牲和奉獻(xiàn)與努力展現(xiàn)幸福來(lái)自于奮斗?！?/p>

劇中所寫(xiě)的犧牲具有生命的維度。比如，蔣行健在空戰(zhàn)中為保護(hù)戰(zhàn)友而犧牲，李子智因?yàn)樵囷w而犧牲，徐猛在研究過(guò)程中過(guò)勞死……《逐夢(mèng)藍(lán)天》李，剛交付生命中有七位航空人。這種令人震驚的“高密度”犧牲，完全源于現(xiàn)實(shí)中的英雄主義和崇高。在藝術(shù)創(chuàng)作和人物塑造上，該劇還呈現(xiàn)出其他意義上的犧牲精神。比如秦天，因?yàn)閷Ｗ⒂趹?zhàn)斗，錯(cuò)過(guò)了愛(ài)情，放棄了親情；比如，沒(méi)日沒(méi)夜設(shè)計(jì)飛機(jī)的趙德良失去了兒子趙云飛的信任和理解。長(zhǎng)久以來(lái)，父子之間的關(guān)系被無(wú)盡的孤獨(dú)所侵蝕，取而代之的是無(wú)聊；就連曾經(jīng)的“惡棍”張長(zhǎng)江，在被診斷出癌癥后，仍然瞞著所有人，一直工作到生命的盡頭，這是一種犧牲。在李準(zhǔn)看來(lái)，《逐夢(mèng)藍(lán)天》寫(xiě)下了和平建設(shè)時(shí)期“最好的犧牲精神”，具有特殊的崇高之美和信仰?！痹搫∫元?dú)特的視角詮釋了幸福與奮斗的關(guān)系：沒(méi)有奮斗的幸福，沒(méi)有犧牲的幸福，一定是淺薄的。正是因?yàn)橛羞@么多的犧牲，中國(guó)航空工業(yè)才能騰飛，也正是因?yàn)檎怯辛诉@樣的犧牲，我們國(guó)家的民族航空夢(mèng)才得以實(shí)現(xiàn)?！?/p>

《逐夢(mèng)藍(lán)天》中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心、空軍政工部宣傳文化中心、中央電視臺(tái)、陜西文化產(chǎn)業(yè)投資控股（集團(tuán)）有限公司榮譽(yù)出品由張強(qiáng)、阿影擔(dān)任總編劇，李云良執(zhí)導(dǎo)，張博、李乃文、黃曼、徐小颯主演。