山東交通職業(yè)學(xué)院購(gòu)買飛機(jī)(山東交通職業(yè)學(xué)院買飛機(jī))

近日，在各方高效配合下，山東交通職業(yè)學(xué)院采購(gòu)的一架737-500民航客機(jī)于8月25日順利完成通關(guān)手續(xù)，疫情消除后，英國(guó)機(jī)組人員接受隔離，飛機(jī)通關(guān)用于海關(guān)。當(dāng)日上午10時(shí)，山東省交通運(yùn)輸廳、山東機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)、北京東方祥云航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱“東方祥云”）、山東交通職業(yè)學(xué)院“政政企業(yè)”學(xué)?！甭?lián)合舉行接機(jī)儀式。

據(jù)了解，該飛機(jī)的機(jī)身是從阿爾巴尼亞Alwings公司購(gòu)買的，并飛往英國(guó)進(jìn)行更換。該飛機(jī)于8月21日14時(shí)從英國(guó)伯恩茅斯機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)機(jī)飛行，于8月22日凌晨4:00成功降落在山東濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)。

引進(jìn)的飛機(jī)是波音公司1987年向市場(chǎng)推出的737-500型飛機(jī)，可搭載110名乘客，最大航程4400公里，最大飛行高度11270米，最大飛行速度876公里/小時(shí)。737-500是波音737經(jīng)典型飛機(jī)，也是737系列客機(jī)的第二代型號(hào)。如今，波音737下一代系列中的737-500已被737-600取代。2012年，737-500飛機(jī)的退役率接近40%。目前，該機(jī)的退役率保守估計(jì)為80%。加速737-500飛機(jī)退役的主要原因包括載客量低、機(jī)齡導(dǎo)致的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本高、以及尺寸大導(dǎo)致客轉(zhuǎn)貨困難等。

據(jù)介紹，學(xué)校與企業(yè)購(gòu)買波音737-500民航飛機(jī)，旨在共建飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)和CCAR-147訓(xùn)練中心項(xiàng)目。山東交通職業(yè)學(xué)院也成為國(guó)內(nèi)第一家使用適航飛機(jī)作為教具的企業(yè)。高校將推動(dòng)飛機(jī)維修校企合作專業(yè)共建項(xiàng)目邁上新高度，填補(bǔ)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)中職業(yè)教育人才短板，徹底解決技術(shù)人才需求缺口山東省航空維修領(lǐng)域技能人才。

據(jù)悉，東方祥云成立于2006年，主要從事航空機(jī)電設(shè)備維修、人才培訓(xùn)與儲(chǔ)備、航空科學(xué)研究、人力資源管理等。公司是“中國(guó)民航維修協(xié)會(huì)”會(huì)員單位和目前正與協(xié)會(huì)籌建“中國(guó)民航維修協(xié)會(huì)”。維修協(xié)會(huì)人力資源委員會(huì)。”

東方翔云始終堅(jiān)持以高效的工作團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，以用戶需求為基礎(chǔ)提供專業(yè)解決方案的服務(wù)理念，致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與用戶一起推動(dòng)航空職業(yè)教育行業(yè)的發(fā)展，幫助我國(guó)的航空工業(yè)。高質(zhì)量發(fā)展。