• <label id="h79pt"><var id="h79pt"><pre id="h79pt"></pre></var></label>
  • <big id="h79pt"></big>
    <xmp id="h79pt"><center id="h79pt"></center>

    <meter id="h79pt"></meter>
  • 歡迎訪問(wèn)合肥育英學(xué)校!

    合肥育英學(xué)校

    您現(xiàn)在的位置是: 首頁(yè) > 義務(wù)教育 >牛頓運(yùn)動(dòng)定律在高考題中應(yīng)用(牛頓運(yùn)動(dòng)定律在高考中的地位)

    牛頓運(yùn)動(dòng)定律在高考題中應(yīng)用(牛頓運(yùn)動(dòng)定律在高考中的地位)

    發(fā)布時(shí)間:2024-10-06 01:20:14 義務(wù)教育 447次 作者:合肥育英學(xué)校

    1、浙江新高考專(zhuān)題復(fù)習(xí)第三單元:牛頓運(yùn)動(dòng)定律,含考試標(biāo)準(zhǔn)+知識(shí)點(diǎn)合集+新高考4道真題合集!

    2.學(xué)術(shù)考試題目已發(fā)布:個(gè)

    牛頓運(yùn)動(dòng)定律在高考題中應(yīng)用(牛頓運(yùn)動(dòng)定律在高考中的地位)

    2018年新高考題目復(fù)習(xí)01:直線運(yùn)動(dòng)

    2018年新高考題目復(fù)習(xí)02:互動(dòng)

    ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

    考試標(biāo)準(zhǔn)(2014級(jí)):

    1

    ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

    知識(shí)整理:

    22

    一、牛頓第一定律

    1.內(nèi)容:所有物體始終保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)。

    闡明:

    (1)本定律的一個(gè)條件是物體不受外力的作用。

    (2)結(jié)果是物體始終保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或處于靜止?fàn)顟B(tài)。

    (3)直到有外力迫使它改變這種狀態(tài),說(shuō)明力是加速的原因。

    (4)物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)稱(chēng)為慣性,慣性的量度就是物體的質(zhì)量。

    (五)需要注意的是:

    牛頓第一定律并不是從真實(shí)面目直接概括出來(lái)的。牛頓根據(jù)伽利略的理想斜面和高度的抽象思維總結(jié)出來(lái)。無(wú)法通過(guò)實(shí)際實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證;

    牛頓第一定律并不是牛頓第二定律的特例,而是一種沒(méi)有外力作用的理想化狀態(tài)。

    該定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

    二、牛頓第三定律

    (1)內(nèi)容:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反、在一條直線上。

    (2)表達(dá)式:F=-F/

    說(shuō)明:作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生和消失。同樣的性質(zhì)作用于不同的物體,各產(chǎn)生效果,且不能抵消,因此兩種力不會(huì)平衡。

    作用力與反作用力的關(guān)系與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。無(wú)論兩個(gè)物體處于什么狀態(tài),牛頓第三定律都適用。

    三、牛頓第二定律

    1、內(nèi)容:物體的加速度與凈外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比。加速度的方向與凈外力的方向相同。

    2.公式:F=ma

    3.理解牛頓第二定律:

    (1)F=ma中的F為物體所受的總外力。

    (2)F=m,單位為ma。當(dāng)分析哪個(gè)物體受到力時(shí),就是該物體的質(zhì)量。在對(duì)系統(tǒng)(多個(gè)物體組成一個(gè)系統(tǒng))進(jìn)行受力分析時(shí),如果F是系統(tǒng)上的總外力,則m是系統(tǒng)的總質(zhì)量。

    (3)F=ma中,F(xiàn)與a存在瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)F變成a的時(shí)候,它就改變了,F(xiàn)的大小改變了,a的大小也改變了,當(dāng)F的方向改變時(shí),a的方向也改變了。

    (4)F=ma中的F與a有向量對(duì)應(yīng),并且a的方向必須與F的方向相同。

    (5)在F=ma中,可以根據(jù)力獨(dú)立原理計(jì)算出某個(gè)力所產(chǎn)生的加速度,也可以計(jì)算出某個(gè)方向上的外力之和的加速度。

    (6)在F=ma中,F(xiàn)的單位為牛頓,m的單位為千克,a的單位為米/秒2。

    ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

    浙江新高考真題集錦:牛頓運(yùn)動(dòng)定律

    3

    1.(浙江新高考)下面物理量及其對(duì)應(yīng)的國(guó)際單位制單位符號(hào),正確的是()

    A。力,kgB.功率,J

    C。電場(chǎng)強(qiáng)度,C/ND。電壓,V

    2.(浙江新高考)下列均屬于國(guó)際制基本單位的是()

    A。m,N,JB.m,kg,J

    C。米、公斤、秒D.公斤、米/秒、N

    3.(浙江新高考)下列說(shuō)法正確的是()

    A。完全失重狀態(tài)下的物體沒(méi)有慣性

    B運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,但運(yùn)動(dòng)的描述是相對(duì)的

    C。電流有大小和方向,因此它是矢量

    D在研究月球繞地球運(yùn)行的軌跡時(shí),月球不能被視為一個(gè)粒子。

    4.(浙江新高考)kg和s是國(guó)際單位制兩個(gè)基本單位的符號(hào),這兩個(gè)基本單位對(duì)應(yīng)的物理量是()

    A。質(zhì)量和時(shí)間B.質(zhì)量和位移

    C。重力與時(shí)間D.重力與位移

    5.(浙江新高考)如圖是上海中心大廈,小明乘坐大廈快速電梯,從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)僅用時(shí)55s。若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度18m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549m。

    (1)若電梯勻加速20s后達(dá)到最大速度,求加速度a1和上升高度h;(2)在(1)中勻加速上升過(guò)程中,若小明的質(zhì)量為60kg,求小明對(duì)電梯樓層壓力的響應(yīng);

    (3)求電梯勻速運(yùn)行的時(shí)間。

    6.(浙江新高考)在某一段平直的鐵路上,一列以324km/h高速行駛的列車(chē)某時(shí)刻開(kāi)始勻減速行駛,5min后恰好停在某車(chē)站,并在該車(chē)站停留4min;隨后勻加速駛離車(chē)站,以8.1km后恢復(fù)到原速324km/h。

    (1)求列車(chē)減速時(shí)的加速度;

    (2)若列車(chē)總質(zhì)量為8.0105kg,所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍,求列車(chē)駛離車(chē)站加速過(guò)程中牽引力的大?。?/strong>

    (3)求列車(chē)從減速到恢復(fù)的平均速度。

    7(浙江新高考)游船從某碼頭沿直線行駛到湖對(duì)岸,小明對(duì)過(guò)程進(jìn)行觀測(cè),記錄數(shù)據(jù)如下表,

    (1)求游輪勻加速時(shí)的加速度和位移;

    (2)若游船和游客的總質(zhì)量為M=8000kg,求游船勻減速時(shí)所受的合力F;

    (3)求游輪在整個(gè)航程中的平均速度。

    參考答案:

    1.D2.C3.B4.A

    5.(1)0.9m/s2180m(2)654N(3)6S

    6.

    7.

    ﹌﹌﹌

    激情国产在线播放,蜜桃视频xxx一区二区三区,国产超碰人人做人人爽av,国产无码专区精品

  • <label id="h79pt"><var id="h79pt"><pre id="h79pt"></pre></var></label>
  • <big id="h79pt"></big>
    <xmp id="h79pt"><center id="h79pt"></center>

    <meter id="h79pt"></meter>