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    曲江地鐵規(guī)劃(曲江軌道被拆誰搞的)

    發(fā)布時(shí)間:2025-03-02 22:36:05 學(xué)習(xí)方法 363次 作者:合肥育英學(xué)校

    居住在曲江的朋友們,又有好消息啦!

    據(jù)陜西省政府采購網(wǎng)公開信息顯示,曲江新區(qū)中小運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目第二次中標(biāo)。

    曲江地鐵規(guī)劃(曲江軌道被拆誰搞的)

    本次中標(biāo)單位為中國地鐵工程咨詢有限公司,中標(biāo)金額為378萬元。

    項(xiàng)目規(guī)劃范圍:

    曲江新區(qū)東至昌明路,西至電視塔,南至規(guī)劃路(抱皮村),北至西營路、小寨東路,總用地面積51.82平方公里。

    服務(wù)要求:

    要立足曲江新區(qū),以大西安發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為背景,研究構(gòu)建曲江新區(qū)中小運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)布局規(guī)劃。曲江新區(qū).

    具體規(guī)劃目標(biāo):

    1.明確曲江新區(qū)中小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的功能定位和發(fā)展戰(zhàn)略;2、研究中小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的業(yè)態(tài)選擇;3、構(gòu)建曲江新區(qū)中小運(yùn)量軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局;4、根據(jù)軌道網(wǎng)布局規(guī)劃,合理選擇示范線路,指導(dǎo)近期線路建設(shè)。

    該服務(wù)于2022年12月31日結(jié)束。

    該項(xiàng)目于2021年5月首次發(fā)布采購公告,隨后于2022年3月、2022年5月發(fā)布采購及招標(biāo)公告。最終,因有效投標(biāo)人不足3家,無法形成有效競爭,招標(biāo)失敗。

    直到今年6月的第二次招標(biāo)才宣告成功。

    綜上所述,曲江新區(qū)規(guī)劃在區(qū)域內(nèi)建設(shè)中小運(yùn)量軌道交通,供應(yīng)商需要根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H情況制定具體規(guī)劃,選擇最終方案。

    近年來,西安市快速發(fā)展,城市建成區(qū)范圍越來越大。曲江新區(qū)作為重要區(qū)域之一,現(xiàn)已發(fā)展成為配套完善的成熟區(qū)域。

    但其他地區(qū)和地區(qū)的交通配套設(shè)施覆蓋面還比較短。

    軌道交通是開放交通網(wǎng)絡(luò)的主要形式。

    對于軌道交通來說,我們比較熟悉的是地鐵,但是還有其他幾種方式。由于運(yùn)輸能力、服務(wù)空間范圍和速度不同,其系統(tǒng)業(yè)態(tài)、運(yùn)行速度和投資也不同。

    城市軌道交通主要分為大運(yùn)量系統(tǒng)、中運(yùn)量系統(tǒng)和小運(yùn)量系統(tǒng)三類。

    根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的最新標(biāo)準(zhǔn),地鐵、輕軌屬于大容量系統(tǒng);城市快線和單軌鐵路屬于中等運(yùn)力系統(tǒng);和有軌電車是低容量系統(tǒng)。

    曲江新區(qū)交通線路規(guī)劃中明確提到了中低運(yùn)量關(guān)鍵詞。地鐵自然不用考慮。最終的選擇范圍是城市快線、輕軌、有軌電車。

    從其他城市的經(jīng)驗(yàn)來看,成熟城區(qū)后期補(bǔ)充的中小運(yùn)量軌道交通線路多為有軌電車,以地面敷設(shè)為主,與高架線路相結(jié)合。

    有軌電車效果圖

    投資比地鐵小,受外界因素限制較小,適合區(qū)域群體間的交通需求。

    曲江新區(qū)目前已具備基礎(chǔ)軌道交通設(shè)施。

    在現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)中增加中小運(yùn)量交通系統(tǒng),形成地鐵、公交等全覆蓋的交通模式……

    后期建成后將為區(qū)域發(fā)展和居民日常出行提供新的助力。

    居住在曲江的朋友們是不是很期待這種新型的現(xiàn)代化交通呢?您希望在哪里設(shè)置網(wǎng)站?歡迎評論并表達(dá)你的建議和想法~

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