成都地鐵有幾輛(成都地鐵一共多少個(gè)站點(diǎn))

生活中，我們總能見(jiàn)到很多最好的伙伴

春晚小品經(jīng)典搭檔白云和黑兔

周杰倫、方文山，華語(yǔ)樂(lè)壇“才子組合”

影視劇《歡喜冤家》和珅與紀(jì)曉嵐

他們緊密合作以實(shí)現(xiàn)共同的成功

產(chǎn)生1+1>2的效果

在成都地鐵里，也有很多最佳伙伴

他們利用了成都地鐵的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)

雙重確認(rèn)、雙重保證方式

各個(gè)崗位齊心協(xié)力

共同守護(hù)旅客安全出行

乘客乘坐地鐵出行時(shí)，乘坐自動(dòng)扶梯是一種省時(shí)高效的方式，大大提高了出行的便利性。事實(shí)上，這個(gè)小小的自動(dòng)扶梯無(wú)論是打開(kāi)還是關(guān)閉都需要雙重確認(rèn)。

地鐵車站開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前，值班站長(zhǎng)需要前往各自動(dòng)扶梯所在位置打開(kāi)自動(dòng)扶梯。同時(shí)，值班人員需要在綜合備份盤上確認(rèn)每臺(tái)扶梯均正常開(kāi)啟且運(yùn)行方向正確。采用雙重確認(rèn)，確保旅客安全出行。

車站運(yùn)營(yíng)期間，如需開(kāi)啟停用扶梯，為防止乘客誤入，工作人員必須在扶梯上下值班，嚴(yán)格執(zhí)行雙重確認(rèn)制度，共同保障乘客的安全。

上午04:30，值班站長(zhǎng)和列車乘務(wù)員需要雙重確認(rèn)站線夜間施工和維護(hù)工作完成。車站所有設(shè)施設(shè)備恢復(fù)正常后，按照交通調(diào)度指令開(kāi)展運(yùn)營(yíng)前檢查。

列車乘務(wù)員遠(yuǎn)程操作和打開(kāi)站臺(tái)門，值班站長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。他通過(guò)一名人員操作系統(tǒng)和一名人員巡視現(xiàn)場(chǎng)，確保站內(nèi)所有站臺(tái)門都能正常開(kāi)關(guān)并滿足運(yùn)行條件，確保乘客安全。道關(guān)。

開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前，值班站長(zhǎng)除了確認(rèn)站臺(tái)門開(kāi)關(guān)狀況良好外，還需要對(duì)所有照明、引導(dǎo)、自動(dòng)扶梯、直升機(jī)、AFC設(shè)備、側(cè)門等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。車站的客服設(shè)備，而列車乘務(wù)員則在車輛控制室，通過(guò)綜合監(jiān)控系統(tǒng)和工作站確認(rèn)這些設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)。他們的雙重確認(rèn)系統(tǒng)進(jìn)一步保證了車站設(shè)備設(shè)施的正常使用。

專業(yè)電動(dòng)公交車司機(jī)在學(xué)徒教學(xué)時(shí)需要嚴(yán)格執(zhí)行雙重確認(rèn)制度。電動(dòng)公交車司機(jī)全程陪伴和指導(dǎo)見(jiàn)習(xí)司機(jī)。這種“雙保險(xiǎn)”不僅讓見(jiàn)習(xí)司機(jī)在師傅的指導(dǎo)下提高技術(shù)，也保證了乘客的出行安全。

列車運(yùn)行時(shí)，兩名司機(jī)需要確認(rèn)道岔位置的開(kāi)啟狀態(tài)、信號(hào)的正確顯示、監(jiān)聽(tīng)廣播廣播、監(jiān)控駕駛室內(nèi)各種設(shè)備的正常運(yùn)行。師傅可以起到查漏補(bǔ)缺的作用。雙重確認(rèn)進(jìn)一步保障旅客出行安全。

當(dāng)列車?？空九_(tái)時(shí)，司機(jī)需要下車并嚴(yán)格控制車門和站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)車門、站臺(tái)門故障的，要相互監(jiān)控、提醒、報(bào)告，防止夾人、夾物等風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生，確保旅客在車站安全上下車。

汽車維修工在日常維修工作中，為了進(jìn)一步保證車輛維修質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)性和安全性，通常在維修工作結(jié)束后進(jìn)行雙重確認(rèn)制度。

更換雙針壓力表時(shí)，一人拆裝，另一人復(fù)檢；切斷電源時(shí)，一人操作，一人確認(rèn)；處理接線故障時(shí)，一人重新插拔接線，一人再次緊固接線，多一份確認(rèn)額外保護(hù)。

雙重確認(rèn)制度不僅是對(duì)車輛質(zhì)量的嚴(yán)格把控，也是乘客安全的有力保障。

實(shí)行雙重確認(rèn)制度的合作伙伴，不僅是并肩作戰(zhàn)的默契“戰(zhàn)友”，更是與同行攜手共進(jìn)的最佳伙伴。他們用加倍的嚴(yán)肅，在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)合作，保障乘客的安全。

列車護(hù)送最后一批旅客到達(dá)目的地后，需要排隊(duì)返回停車場(chǎng)進(jìn)行日常消毒和維護(hù)。面對(duì)復(fù)雜的回程軌道，駕駛員需要清楚地知道從哪條軌道進(jìn)入，而“雙星”就是信號(hào)樓值班員和場(chǎng)內(nèi)調(diào)度員。

信號(hào)樓值班人員安排好列車路線后，將嚴(yán)格與停車場(chǎng)調(diào)度員實(shí)行指撥、雙重確認(rèn)制度，確認(rèn)每輛電動(dòng)客車進(jìn)出地鐵車輛段/停車場(chǎng)的路線。

列車回站啟動(dòng)前，司機(jī)需要得到站場(chǎng)調(diào)度和信號(hào)樓值班員的“妥善安排進(jìn)場(chǎng)”的指令，與信號(hào)樓值班員共同控制和檢查列車的進(jìn)場(chǎng)，以便有效避免列車發(fā)車時(shí)間延誤等問(wèn)題。有效保障旅客安全、準(zhǔn)點(diǎn)出行。

成都地鐵每條線路均配備兩臺(tái)電力調(diào)度員。工作中，他們既是獨(dú)立的個(gè)體，又是配合默契的“二人團(tuán)隊(duì)”。

日常工作中，代號(hào)為電力調(diào)度1和電力調(diào)度2。電力調(diào)度1有權(quán)決定值班期間所有事項(xiàng)的處理，電力調(diào)度2負(fù)責(zé)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制操作和臺(tái)賬填寫(xiě)記錄。

緊急情況下，兩個(gè)電力調(diào)度員必須分工明確，并且各自要落實(shí)分工到位。他們還必須相互溝通、共同努力、密切協(xié)調(diào)。

在工作時(shí)間內(nèi)，監(jiān)控設(shè)備是他們的主要職責(zé)。當(dāng)日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，他們還需要協(xié)調(diào)其他專業(yè)地鐵人員對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)。

當(dāng)接觸網(wǎng)停電或者變電設(shè)備停電時(shí)，兩個(gè)電力調(diào)度人員需要配合默契，與交通調(diào)度、車站、現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格確認(rèn)，做好安全工作操作設(shè)備前進(jìn)行控制。

電力調(diào)度員1綜合研判滿足停電條件后，向電力調(diào)度員2發(fā)出預(yù)先準(zhǔn)備好的切換操作指令，并用手指喊并經(jīng)雙方確認(rèn)，以確保電力調(diào)度員2的人身安全。建筑工人。施工結(jié)束后，電力調(diào)度員將組織送電，確保地鐵次日正常運(yùn)行。

列車平穩(wěn)運(yùn)行的背后，是信號(hào)維護(hù)人員每天多次雙檢、雙確認(rèn)的精心護(hù)航。

除了日常的設(shè)備維護(hù)工作外，信號(hào)維護(hù)人員還需要定期檢查設(shè)備狀態(tài)，持續(xù)監(jiān)控和審查在線列車運(yùn)行情況，及時(shí)解決設(shè)備故障。在日常工作中實(shí)行雙重確認(rèn)制度，可以有效提高工作質(zhì)量。影響。

上午04:30，信號(hào)維護(hù)人員在作業(yè)前半小時(shí)登上了出站列車。兩人確認(rèn)了每趟列車的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保列車上信號(hào)設(shè)備運(yùn)行良好、燈位顯示正常。

上午05:00，首趟列車出庫(kù)后，信號(hào)維護(hù)工會(huì)繼續(xù)返回信號(hào)維護(hù)執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)室內(nèi)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整，確保列車全天候穩(wěn)定運(yùn)行，為旅客提供安全舒適的乘車體驗(yàn)。旅行經(jīng)歷。

疫情期間，成都地鐵全線提供“兩張紙、兩液”，讓乘客在出行過(guò)程中按需使用，保障個(gè)人健康。這些物資從主倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往各個(gè)站點(diǎn)，其間有“雙星”的雙重保障。

車站接到防疫物資需求后，倉(cāng)管組立即確認(rèn)信息并調(diào)配物資。

一是要共同確認(rèn)貨位存儲(chǔ)信息，對(duì)防疫物資唯一編碼、物資編碼、規(guī)格型號(hào)等進(jìn)行雙重驗(yàn)證。確保每條信息與系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)相符后，清點(diǎn)數(shù)量并與申請(qǐng)單位確認(rèn)。一切無(wú)誤后方可交接材料。

交接完成后，兩位倉(cāng)庫(kù)管理員還需要對(duì)剩余物資進(jìn)行動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)，做好記錄，并仔細(xì)核對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)，防止因網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因?qū)е孪到y(tǒng)數(shù)據(jù)出錯(cuò)。完成這一步之后，才算真正完成了物資配送的整個(gè)流程。

“雙重確認(rèn)”就像平凡崗位上閃耀的“雙星”

他們?cè)诠ぷ髦谢ハ嗯浜?/p>

互相“旋轉(zhuǎn)”

使用雙重關(guān)懷、雙重保險(xiǎn)

為旅客每一次旅程保駕護(hù)航

乘客和地鐵工作人員也像一對(duì)“雙星”

工作人員包圍乘客

需要幫助的乘客主動(dòng)向工作人員尋求幫助

員工筑牢防疫安全防線

旅客積極守護(hù)防疫成果

文明出行美麗出行雙向出行

讓1+1產(chǎn)生大于2的效果

讓城市文明底色更加生動(dòng)美麗