成都至攀枝花車票(成都到攀枝花通車了嗎)

12月23日，成都局集團公司推出新型CR200J復興號動車組，并邀請60余家媒體記者登上新型成昆鐵路試運行C次列車，開始試乘體驗。

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新成昆鐵路

新昆鐵路是國家西部大開發(fā)的重點建設項目，也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易港口的重要通道。是采用分段建設、分段通車方式的國家一類復線電氣化鐵路。方式。此次開通的最后一段，峨眉至冕寧段，位于涼山地區(qū)，被譽為“地質博物館”。地形、地質條件復雜，施工難度大。橋梁49座，隧道27座，橋隧比88.6%。線路最大坡度為12.7。

8時40分，西昌機務段“鐵騎先鋒”復興隊司機楊廷祥駕駛的新型CR200J復興動車組準時從成都南站出發(fā)，途經眉山、峨眉、岳西、冕寧、沿途還有西昌西站。終于到達攀枝花南站。

車內，有媒體記者將硬幣或水杯放在窗臺上，物品一動不動；有的舉起手機或相機，透過窗玻璃拍攝大涼山的美景；有記者采訪新CR200J復興號動車組的變化亮點已第一時間發(fā)送至各大平臺。大家忙忙碌碌，又充滿喜悅。

“隨著我們應對疫情的能力不斷提高，防控措施不斷優(yōu)化完善，川渝黔‘兩省一市’的旅游業(yè)正在迎來拐點?！彼拇ǔ设F國際商旅集團有限公司旅游管理部部長鐘舒表示，“下一步，我公司將加大文化旅游融合發(fā)展力度。以成昆鐵路為契機，我們將利用“熊貓專列”高品質旅游列車底層，設計從成都出發(fā)，沿樂山、西昌、攀枝花，向南至昆明、大理、川滇線西雙版納旅游專列產品已在該線路常態(tài)化運行，著力打造一條以成昆鐵路精神為主題的高品質旅游線路，滿足廣大旅游愛好者的需求。游客的需求?！?/p>

“新成昆鐵路開通后，將北接寶成鐵路、成渝鐵路，南接貴昆鐵路，成為出川的重要通道，進一步加快四川省的發(fā)展?！毖鼐€城市經濟、文化和旅游的發(fā)展。”成都局集團公司客運部相關負責人表示，全線投入運營后，鐵路部門將準確分析客流規(guī)律，最大限度優(yōu)化安排旅客列車運行。成都南至西昌西最快列車僅需2小時55分鐘，成都南至昆明列車最短運行時間將縮短至7小時23分鐘。屆時，人民群眾的出行質量將進一步提高。