航空航天專業(yè)飛行器制造專業(yè)現(xiàn)狀(飛行器制造工程專業(yè)前景)

1.飛機制造工程是什么專業(yè)？

飛機制造工程主要學(xué)習(xí)飛機制造、制造工程、電氣與電子技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識和技能，進(jìn)行飛機制造領(lǐng)域的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)和管理。例如：飛機制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛機包括：人造衛(wèi)星、載人航天器、飛機、飛艇等。

飛機制造工程是航空航天專業(yè)。基本修業(yè)年限為四年，授予工程學(xué)士學(xué)位。本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握飛機設(shè)計與制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和技能，以及民航維修領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和技能，適應(yīng)現(xiàn)代航空事業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)外工作經(jīng)驗，能夠在航空、航天、機場工作。是民航企事業(yè)單位從事先進(jìn)飛機研發(fā)、設(shè)計制造、民用飛機故障診斷、飛機維修、運行維護(hù)等工作的高素質(zhì)高級應(yīng)用型人才。

2.飛機制造工程專業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)什么？

例1（南昌工程學(xué)院）：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、微積分、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、工程材料學(xué)、機械制造技術(shù)、液壓與氣壓傳動、工程圖學(xué)、模具設(shè)計與制造、電氣電子技術(shù)、航空航天概論、沖壓技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、飛機裝配技術(shù)、數(shù)字控制原理及應(yīng)用、飛機鈑金成形技術(shù)、CAD/CAM技術(shù)及其應(yīng)用、飛機制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機數(shù)字化制造技術(shù)、產(chǎn)品數(shù)字化管理等。

例2（內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)）：機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、無損檢測技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、機械振動與測試、飛行器結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、飛機系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)設(shè)計、飛機發(fā)動機原理、飛行原理、自動飛行控制、飛機維護(hù)與可靠性等。

例3（合肥工業(yè)大學(xué)）：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、工程材料與熱處理、電氣技術(shù)、電子技術(shù)、控制工程基礎(chǔ)、液壓與氣動傳動技術(shù)、C語言編程、材料成形技術(shù)基礎(chǔ)、飛機裝配原理與工藝、計算機輔助幾何造型技術(shù)、飛機鈑金成形技術(shù)、飛機制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機制造技術(shù)、飛機生產(chǎn)管理信息技術(shù)等。

例4（南昌航空航天大學(xué)）：飛機結(jié)構(gòu)、機械制造基礎(chǔ)、飛機鈑金成形原理與工藝、飛機裝配原理與工藝、數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機數(shù)字化裝配技術(shù)、飛機鈑金工藝裝備設(shè)計、專業(yè)綜合實驗。

例5（臨沂學(xué)院）：工程制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、電氣電子學(xué)、氣動與液壓、工程材料、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械控制工程、飛機結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代飛機制造技術(shù)等待。

例6（常州工程學(xué)院）：機械制圖、工程力學(xué)、機械原理與機械設(shè)計、空氣動力學(xué)與工程熱力學(xué)、復(fù)合材料加工與測試、飛行計劃與載荷微調(diào)、飛機發(fā)動機結(jié)構(gòu)、飛機電氣系統(tǒng)與控制、飛行器課程包括結(jié)構(gòu)與維修、現(xiàn)代航空維修工程與維修人因、飛機系統(tǒng)原理、飛機零部件加工與成型技術(shù)等。

例7（北華航天工業(yè)學(xué)院）：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、電工電子技術(shù)、工程熱力學(xué)、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、工程材料及熱加工、復(fù)合材料成型技術(shù)、原理金屬塑性成形、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、液壓與氣動傳動、飛機制造技術(shù)與裝備、精密與特種加工技術(shù)、基礎(chǔ)控制工程、航空材料特種加工技術(shù)等。

例8（西安航空大學(xué)）：機械制圖、工程材料、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工電子技術(shù)、機械原理、機械設(shè)計、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、航空航天概論、金屬塑性成形原理、飛機板材金屬成形原理與技術(shù)、飛機裝配技術(shù)、數(shù)控編程、CAD/CAM、鈑金鉚接實習(xí)、數(shù)控機床操作實習(xí)等。

例9（桂林航天工業(yè)學(xué)院）：機械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、航空航天工程材料、電工電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、液壓與氣動技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、現(xiàn)代設(shè)計方法、有限元分析、力學(xué)制造技術(shù)、航空航天工程概論、飛機結(jié)構(gòu)、自動化控制系統(tǒng)、飛機制造工藝基礎(chǔ)、檢測與傳感器技術(shù)、PLC應(yīng)用技術(shù)、單片機原理與接口技術(shù)、數(shù)控工藝編程與操作、CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用等。

例10（貴州工程學(xué)院）：理論力學(xué)、材料力學(xué)、C語言編程、機械原理、機械設(shè)計、機械制圖與測量技術(shù)、航空工程材料、飛機制造技術(shù)、飛機裝配技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)、飛機鈑金成形技術(shù)、無人機系統(tǒng)（雙學(xué)分課程）、CAD/CAM技術(shù)基礎(chǔ)、計算機輔助設(shè)計軟件應(yīng)用、飛機結(jié)構(gòu)有限元分析、飛機裝配配合與公差分配、數(shù)控加工技術(shù)等。

例11（安陽工學(xué)院）：工程圖學(xué)、工程力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械工程材料、電工電子技術(shù)、微機原理及應(yīng)用、計算機輔助設(shè)計與制造（CAD/CAM）、飛機故障診斷技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計、無人機構(gòu)造原理、飛機制造技術(shù)與裝備等專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課程。

3.飛機制造工程專業(yè)做什么的？

飛機制造工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可在航空航天部門、機場、飛機研究院、機械設(shè)計制造企業(yè)、民航企事業(yè)單位、材料加工企業(yè)等從事飛機研發(fā)、設(shè)計、制造、維修等工作。國民經(jīng)濟有關(guān)部門。維修、技術(shù)改造、運行維護(hù)、生產(chǎn)管理等相關(guān)工作。還可以攻讀飛機設(shè)計、飛機制造工程、機械制造及其自動化、機械電子工程、材料加工工程或相關(guān)專業(yè)等專業(yè)的研究生繼續(xù)深造。