大學工學類各專業(yè)詳細介紹(工學門類所有專業(yè))
工程學是十二大學科之一。工程類下有31個專業(yè)：
1.力學
2.機械
3.儀器
4.材料
5、能源與電力
6.電氣
7、電子信息
8.自動化
9.電腦
10.土木工程
11.水利
12.測繪
13.化學和制藥工業(yè)
14.地質學
15.采礦
16.紡織品
17.輕工業(yè)
18.交通
19.海洋工程
20.航空航天
21.武器
22.核工程
23.農(nóng)業(yè)工程
24.林業(yè)工程
25.環(huán)境科學與工程
26.生物醫(yī)學工程
27.食品科學與工程
28.建筑
29.安全科學與工程
30.生物工程
31.公共安全技術
在，
航空航天類包括以下十個專業(yè)：航空航天工程、飛機設計與工程、飛機制造工程、飛機動力工程、飛機環(huán)境與生命保障工程、飛機質量與可靠性、飛機適航技術、飛機控制與信息工程、無人機系統(tǒng)工程、智能飛行器技術；
一、航空航天工程
專業(yè)代碼：|男女比例：82:18
1.專業(yè)定義
航空航天工程主要學習航空電子系統(tǒng)、飛機設計與制造的基礎知識和技能，涉及數(shù)學、物理、計算機、材料科學等領域，對飛機總體、結構和系統(tǒng)進行分析與設計。例如：火箭、載人航天器等飛行器的設計與制造，飛行器各種電子設備的研發(fā)與生產(chǎn)等。
2.課程體系
《空氣動力學》,《傳熱與燃燒》,《發(fā)動機設計》,《飛行控制》,《飛行力學》,《飛行器結構力學》,《飛行器設計》,-、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航天企業(yè)：工程設計、產(chǎn)品研發(fā)、技術開發(fā)、生產(chǎn)制造、性能檢測、維修保養(yǎng)、航天管理。
考研方向
航空航天科學與技術、航空工程、應用數(shù)學、流體力學、力學。
二、飛行器設計與工程
專業(yè)代碼：|男女比例：86:14
1.專業(yè)定義
飛行器設計與工程主要學習與空天飛行器設計相關的基礎知識和技能，包括飛行器總體設計、結構設計、外觀設計等，涉及數(shù)學、力學、力學等相關領域，包括飛行器設計、飛行器性能計算與分析、結構受力與分析、飛行器故障診斷與維修等。常見飛行器包括：人造地球衛(wèi)星、空間探測器、載人航天器、火箭等。
2.課程體系
《航空航天制造技術》,《空氣動力學》,《CAD/CAE軟件應用》,《電工及工業(yè)電子學》,《飛機CAD技術》,《飛機部件空氣動力學》,《飛機結構力學》,-、《飛機結構設計》、《飛機維護原理》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天企業(yè)：飛機設計、制造、飛機裝配、性能測試、運行維護、飛機維修、生產(chǎn)管理。
考研方向
飛行器設計、航空工程、航天科學與技術、航天工程、流體力學。
三、飛行器制造工程
專業(yè)代碼：|男女比例：90:10
1.專業(yè)定義
飛機制造工程主要學習飛機制造、制造工程、電氣與電子技術等方面的基礎知識和技能，進行飛機制造領域的設計、制造、研究、開發(fā)和管理。例如：飛機制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛機包括：人造衛(wèi)星、載人航天器、飛機、飛艇等。
2.課程體系
《飛機裝配工藝》,《飛行力學》,《沖壓工藝與鈑金》,《飛機裝配工藝》,《飛行器結構力學》,《飛行器結構設計》,《航空材料》,-、《航空質量系統(tǒng)》、《計算機輔助飛機制造》部分院校培養(yǎng)以下專業(yè)的學生方向：航空機械、鈑金及模具。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航天企業(yè)：飛機制造、飛機裝配、技術開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修保養(yǎng)；機械企業(yè)：機械設計、生產(chǎn)、制造。
考研方向
航空航天制造工程、航空航天工程、機械工程、航空航天科學與技術、飛行器設計。
四、飛行器動力工程
專業(yè)代碼：|男女比例：92:8
1.專業(yè)定義
飛機動力工程主要研究飛機動力裝置和控制系統(tǒng)的工作原理、結構和設計方法等方面的基礎知識和技能，涉及數(shù)學、力學、機械學、電子學等領域，從而進行飛機動力裝置和控制系統(tǒng)的研究?？刂葡到y(tǒng)。設計、研究、測試、運行和維護等。例如：火箭發(fā)動機維修和維護、飛行器控制系統(tǒng)測試、載人航天器動力裝置的研發(fā)和制造等。
2.課程體系
《數(shù)字控制原理與應用》,《塑性成形原理》,《微小飛行器設計》,《單片機及接口技術》,《空氣動力學》,《電氣工程》,《火箭發(fā)動機原理》,-、《多維氣體動力學》、《發(fā)動機構造》部分院校培養(yǎng)以下專業(yè)的學生方向：飛機發(fā)動機維護及其管理。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天企業(yè)：飛機動力裝置的設計、研究、生產(chǎn)、試驗、運行和維護；機械企業(yè)：火電機械的設計、生產(chǎn)、運行和維修。
考研方向
航空航天推進理論與工程、航空工程、航天科學與技術、動力工程和工程熱物理。
五、飛行器環(huán)境與生命保障工程
專業(yè)代碼：|男女比例：71:29
1.專業(yè)定義
飛行器環(huán)境與生命保障工程主要研究航空航天環(huán)境模擬與控制以及生命保障系統(tǒng)設計方面的基礎知識和技能，涉及力學、傳熱學、控制理論、空間環(huán)境工程等?？刂坪蜕Ｕ舷到y(tǒng)等。例如：飛機防冰系統(tǒng)的研發(fā)、飛機內(nèi)溫度和壓力的控制、制冷系統(tǒng)和設備的設計等。
2.課程體系
《發(fā)動機機型》,《發(fā)動機結構特點及核心技術》,《發(fā)動機控制系統(tǒng)》,《發(fā)動機控制原理》,《空氣調節(jié)》,《泵與風機》,《飛機防冰系統(tǒng)》,-、《飛機座艙參數(shù)控制》、《飛行器環(huán)境控制》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航天企業(yè)：飛機環(huán)境控制、制冷系統(tǒng)研發(fā)、航天環(huán)境模擬；工程企業(yè)：熱能工程、空調工程、暖通工程。
考研方向
人機與環(huán)境工程、航空工程、航天科學與技術、飛行器設計。
六、飛行器質量與可靠性
專業(yè)代碼：T|男女比例：71:29
1.專業(yè)定義
飛機質量與可靠性專業(yè)主要學習飛機系統(tǒng)可靠性設計與分析的基礎知識和技能，涉及機械、電子技術、計算機技術等，對飛機質量與可靠性進行設計、分析、評價和監(jiān)控等，以保證飛機的質量和可靠性。飛機運行過程中的安全性和穩(wěn)定性。
2.課程體系
《熱工測量與儀表》,《現(xiàn)代制冷空調技術》,《制冷附件》,《制冷原理與設備》,《制冷裝置自動化》,《飛行器設計系統(tǒng)工程》,《系統(tǒng)可靠性設計與分析》,-、《飛行器維修性設計與驗證》、《可靠性試驗技術》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天企業(yè)：可靠性工程設計、質量管理、質量工程、技術開發(fā)、維修保養(yǎng)、飛機設計。
考研方向
控制科學與工程、工業(yè)工程、航空航天科學與技術、機械工程。
七、飛行器適航技術
專業(yè)代碼：T|男女比例：67:33
1.專業(yè)定義
航空器適航技術主要學習航空器設計、適航技術等方面的基礎知識和技能，包括適航法規(guī)、適航驗證與審定技術、適航工程管理等。多適用于民用航空器，用于設計和設計民用飛機。飛機適航鑒定和發(fā)證以保證飛行安全，常服務于適航審定中心或民航單位。
2.課程體系
《質量工程技術基礎》,《飛行器結構基礎》,《航材質量與管理》,《元器件可靠性》,《設計與制造中的可靠性》,《傳熱學》,《飛行器總體設計》,-、《飛行器結構設計》、《飛行器系統(tǒng)設計》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
民用航空單位：民用飛機的研制、生產(chǎn)、維修；適航審定單位：適航審定、適航管理。
考研方向
車輛應用工程、交通運輸工程、航空工程、交通運輸工程。
八、飛行器控制與信息工程
專業(yè)代碼：T|男女比例：--
1.專業(yè)定義
飛行器控制與信息工程主要學習飛行器控制系統(tǒng)設計與仿真、信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡設計等方面的基礎知識和技能，涉及控制工程、信息科學、電子技術等學科，進行飛行器控制與信息系統(tǒng)的開發(fā)與設計。等，實現(xiàn)飛行器的智能化、自主化。例如：衛(wèi)星、導彈等飛行器的定向控制，飛行器的導航和信息處理等。
2.課程體系
《航空發(fā)動機原理》,《發(fā)動機結構與強度》,《發(fā)動機控制》,《適航驗證與審定技術》,《適航管理工程》,《航空安全工程原理》,《可靠性原理》,-、《理論力學》、《模擬電子技術》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天企業(yè)：飛機控制與信息系統(tǒng)設計與開發(fā)、飛機信息處理與傳輸。
九、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程
專業(yè)代碼：T|男女比例：--
1.專業(yè)定義
本專業(yè)培養(yǎng)學生適應社會主義現(xiàn)代化建設的需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的科學素養(yǎng)和創(chuàng)新精神，能夠系統(tǒng)掌握系統(tǒng)結構和工作原理、系統(tǒng)設計與研究、無人機的開發(fā)、系統(tǒng)控制和控制。具有裝配、調試等專業(yè)知識和應用技能，能從事無人機產(chǎn)品設計、研發(fā)、應用和管理的高素質技術技能人才。
2.課程體系
《數(shù)字電路與系統(tǒng)設計》,《自動控制原理》,《航天器動力學基礎》,航空CAD,《航天器控制技術基礎》,《航天器導航技術》,《飛行器信息融合理論及應用》,《航天器再入返回控制》,-、《電機與控制元件》、《工程力學基礎》、《電工與電子技術基礎》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
地理信息部門、電力部門、農(nóng)林植保、無人機研發(fā)制造等相關企事業(yè)單位從事航測、航拍、地質勘探、低空無人機操作人員、維護維修人員、地勤人員、設備操作人員和數(shù)據(jù)處理人員。等待工作。
十、智能飛行器技術
專業(yè)代碼：T|男女比例：--
2021年2月10日，教育部發(fā)布我國普通高等學校新設“智能飛行器技術”專業(yè)《航空工程材料與成型工藝》和《航空氣象與飛行環(huán)境》。
（內(nèi)容來自百度百科）