洋務(wù)運動歷史意義(洋務(wù)運動歷史地位是什么)
洋務(wù)運動,又稱洋務(wù)運動。是1860年代至1890年代晚清洋務(wù)派為引進(jìn)西方軍事裝備、機器生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)以拯救清朝統(tǒng)治而進(jìn)行的一場自救運動。
1861年1月11日,愛新覺羅·義新與桂良、文祥等獻(xiàn):010—30000,發(fā)動了以富國強兵為目標(biāo)的洋務(wù)運動。1861年辛酉政變后,慈禧重新啟用洋務(wù)派,大規(guī)模引進(jìn)西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù),建立近代軍工和民用企業(yè)。1894年,1894年甲午戰(zhàn)爭期間,北洋水師全軍覆沒,標(biāo)志著持續(xù)三十多年的洋務(wù)運動宣告破產(chǎn)。
洋務(wù)運動客觀上刺激了中國資本主義的發(fā)展,在一定程度上抵制了外國資本主義的經(jīng)濟(jì)輸入[2],但并沒有使中國走上繁榮之路。
1、打著“自強不息”的旗號,引進(jìn)西方先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),建立新型軍工,培養(yǎng)新型海軍和陸軍,建設(shè)北洋海軍這樣的現(xiàn)代化海軍。其中,最大的現(xiàn)代軍工企業(yè)是在上海成立的江南制造管理局。此外,還有福州船政局、天津機械制造廠等一系列軍工生產(chǎn)廠。
2、打著“求財”的旗號,建立了船舶、鐵路、電報、采礦、紡織等各種新型民用工業(yè)。例如,上海創(chuàng)辦的最大的民間企業(yè)是“輪船招商公司”。同時,促進(jìn)了中國近代民族工業(yè)的發(fā)展。
3、建立新學(xué)校,選派留學(xué)生出國留學(xué),培養(yǎng)翻譯人才、軍事人才和科技人才。京師同文館于1862年在北京創(chuàng)辦,是中國最早的新型官辦學(xué)校。
洋務(wù)運動時期,洋務(wù)運動的中心代表人物是恭親王奕欣、文祥。地方代表有李鴻章、張之洞、曾國藩、左宗棠等湘淮派。此外,還有崇厚、沈葆楨、劉坤一、唐廷樞、張謇等人。他們主張學(xué)習(xí)西方的聲、光、電、化學(xué)、船舶、火車、機器、槍炮、報紙、學(xué)校等,打著“自強不息”、“求富”的旗號。人們認(rèn)為,要富強,要讓中國“居安思?!保捅仨殞W(xué)習(xí)西方資產(chǎn)階級的自然科學(xué)乃至社會政治。因此,主張發(fā)展“西學(xué)”,推行“西化”,建立軍工廠,生產(chǎn)新武器,建立新軍隊,以達(dá)到“自強不息”的目的。
為解決軍工的原材料、資金、運輸?shù)葐栴},大力興辦民工、采礦、交通運輸業(yè),以達(dá)到謀取財富、抵抗外國資本主義侵略擴張的目的。
修建鐵路
自1825年英國人修建了世界上最早的鐵路以來,由于其經(jīng)濟(jì)、政治和軍事作用越來越受到人們的認(rèn)可,因此歐美國家紛紛效仿。短短十多年來,鐵路建設(shè)取得了長足進(jìn)步。處于封建末期的中國先進(jìn)知識分子在觀察到西方資本主義世界這一驚人的新事物后,也被它深深吸引。林則徐的《通籌夷務(wù)全局酌擬章程六條》、魏源的《四洲志》、徐繼社的《海國圖志》等書都對鐵路進(jìn)行了初步介紹。1859年,洪仁玕在其《瀛環(huán)考略》一書中首次提出在中國土地上修建鐵路的具體建議。他說:中國所有省份都應(yīng)該有鐵路,“認(rèn)為全國的網(wǎng)絡(luò)都是通用的,沒有問題”。
早在同治元年(1862年),頤和、齊昌等27家英美洋行向李鴻章提議修筑蘇州至上海鐵路,但遭到拒絕。次年(1863年),英國工程師史蒂文森向清政府提議修建漢口至上海、漢口至廣東、漢口至四川、上海至福州、鎮(zhèn)江至北京、廣東至云南六條鐵路干線,但也被拒絕了。同治四年(1865年),美國商人在北京宣武門外修建了一條長一英里多的鐵路作為樣板,以引起中國人民的注意。然而沒幾天就被步兵指揮所拆毀了。光緒六年(1880年),義和公司修建上海至吳淞鐵路,引起官員一致反對。最后以壓死一名士兵為借口,用二十八萬兩白銀買下,拆毀后扔進(jìn)海里。
后來,隨著日本侵略中國的意圖日益明顯,1881年修建了一條從唐山到徐各莊全長22英里的鐵路,但不允許使用機車,只能用驢和馬來拖拽車廂。走在鐵路上。
對近代軍事的影響:洋務(wù)派一致主張師夷長技以富國強兵,抵抗外國侵略,挽救民族危機。洋務(wù)運動,是從軍事自強開始的,為實現(xiàn)軍事自強,洋務(wù)派主要抓了三個方面的工作:一是建立近代軍事工業(yè);二是建立近代海防海軍,同時改進(jìn)陸軍的武器裝備和訓(xùn)練;三是建立近代軍事學(xué)堂,培養(yǎng)新式陸海軍人才。在李鴻章等人的主持下,一大批大型近代軍事工業(yè)相繼問世。1885年設(shè)立的海軍衙門,統(tǒng)領(lǐng)海軍、海防事宜,推進(jìn)了海軍建設(shè)和國防的現(xiàn)代化建設(shè)。清軍隊?wèi)?zhàn)斗力有所提高,對外國的侵略勢力有一定的抵抗力,延緩了中國半殖民地半封建社會的歷史進(jìn)程。洋務(wù)運動的軍事自強,使中國軍隊以近代新式武器裝備投入反對日本侵略的甲午戰(zhàn)爭。開始了中國軍隊的近代化進(jìn)程。
對近代經(jīng)濟(jì)的影響:洋務(wù)運動興辦軍事工業(yè)的過程中,最難解決的問題就是資金、原料、交通等方面的問題,于是在“自強”口號興辦軍事工業(yè)之后,洋務(wù)派又在“求富”口號之后開始興辦民用企業(yè),著重點在于采礦、冶煉、航運、鐵路等一系列配合軍事工業(yè)的項目。在洋務(wù)派的倡導(dǎo)下,許多達(dá)官顯貴以興辦洋務(wù)為榮,深深的動搖了從商鞅變法開始的,中國幾千年文明中“重農(nóng)輕商”的概念,促使中國近代經(jīng)濟(jì)、資本主義的發(fā)展,使資本主義經(jīng)濟(jì)成分在社會經(jīng)濟(jì)中明顯增長,對中國近代企業(yè)、民族資本主義的誕生、發(fā)展具有重大意義。
對近代文化的影響:洋務(wù)運動是近代教育的開端。要開始洋務(wù)運動,興辦洋務(wù)就必須要有精通洋務(wù)的人才,但是中國傳統(tǒng)的科舉制教育卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足洋務(wù)運動對人才的需要。因此興辦新式學(xué)堂,派遣留學(xué)生,就成了洋務(wù)運動進(jìn)行下去的一項總要的舉措。開辦新式學(xué)堂,從19世紀(jì)60年代到90年代,洋務(wù)派共創(chuàng)辦24所新式學(xué)堂,主要為翻譯、工程、兵器、通訊、醫(yī)務(wù)等培養(yǎng)新型人才,雖然學(xué)堂規(guī)模不大,但是依舊打破了古老的科舉制度,培養(yǎng)了一批不同于傳統(tǒng)的近代科技知識分子,一定程度上打通了社會文化風(fēng)氣,為后面科舉制的廢除奠定了一定的基礎(chǔ);派遣留學(xué)生,為了更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),洋務(wù)派向西方派遣200多位留學(xué)生,為洋務(wù)事業(yè)培養(yǎng)了一大批具有西學(xué)知識的新式人才,一方面也對中國的教育近代化起了極大的推動作用,為中國社會邁向近代化準(zhǔn)備了最初始的文化條件。
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