西安三角航空科技(西安三角航空有限公司)

三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊（記者周婷婷）新三板掛牌三年后，西安三角防務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱三角防務(wù)）憑借靚麗業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)跑道，正式登陸5月21日登陸創(chuàng)業(yè)板，成為公司今年資本市場(chǎng)“陜西軍團(tuán)”的又一成員。

作為結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商，三角防務(wù)主要采用大型模鍛液壓技術(shù)，為各型飛機(jī)提供關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件和發(fā)動(dòng)機(jī)盤件。目前，公司已進(jìn)入航空、航天、造船等領(lǐng)域重點(diǎn)供應(yīng)商名單。

這與我國(guó)首個(gè)國(guó)家航空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地——西安閻良國(guó)家航空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地（以下簡(jiǎn)稱“西安航空基地”）密不可分。據(jù)記者了解，擁有航空產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)、聚集眾多優(yōu)質(zhì)航空企業(yè)的西安航空基地，已成為孵化航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)的沃土。

三角防務(wù)成功上市的邏輯在于，除了完整的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)外，西安航空基地的專業(yè)配套優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、投資優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，使其在航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的培育和成長(zhǎng)方面具有獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

孵化三角防御進(jìn)軍資本市場(chǎng)

投產(chǎn)七年后，三角防御于今年4月正式登陸創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)。

今年4月12日，證監(jiān)會(huì)向三角防務(wù)等3家公司發(fā)出IPO核準(zhǔn)文件。這也意味著陜西第51家上市公司的誕生。經(jīng)過短暫的蟄伏，西安加快推進(jìn)上市公司“龍門行動(dòng)”計(jì)劃。

2018年1月，西安召開金融工作會(huì)議。在這次會(huì)議上，西安明確提出了上市公司數(shù)量倍增的目標(biāo)。

半年多后，西安銀行率先通過會(huì)議，成為“龍門行動(dòng)”計(jì)劃后首家登陸A股的公司。

緊接著，三角防御成功突破，從新三板進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板。

西安銀行和三角防御先后上市，但意義卻截然不同。作為地方國(guó)有企業(yè)，西安銀行成為西北地區(qū)首家A股上市銀行，填補(bǔ)了西北地區(qū)空白。然而，作為一家從事國(guó)防科工的民營(yíng)企業(yè)，三角防務(wù)的上市難度更大。

分析人士指出，主打航空配套和硬科技品牌的三角防務(wù)上市背后的邏輯，是西安航空基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的質(zhì)變。“西安航空基地顯然具備孵化造星的能力。西安航空基地利用產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、政策等“硬實(shí)力”，在西安打造中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)最好的孵化沃土。

記者注意到，三角防務(wù)是少數(shù)幾家沒有控股股東或?qū)嶋H控制人的IPO公司之一。截至招股說明書簽署日，持有并控制公司5%以上股權(quán)的股東為：西航投資、溫氏投資、西投控股、鵬輝投資、三森投資、嚴(yán)建亞。

這體現(xiàn)了西安航空基地在幫助優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)上市時(shí)所展現(xiàn)出的寬松的市場(chǎng)氛圍和優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境。

公開資料顯示，三角防務(wù)目前主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空、航天、造船等領(lǐng)域鍛造產(chǎn)品的全流程服務(wù)。在航空領(lǐng)域，公司為各類航天飛行器提供關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)盤類零件等各類大型模鍛件和自由鍛件。目前，公司已進(jìn)入航空、航天等領(lǐng)域各大主機(jī)制造商的供應(yīng)商名錄，并成為五大軍工集團(tuán)的認(rèn)證結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商。

得益于國(guó)內(nèi)航天事業(yè)的發(fā)展，2017年以來三角防務(wù)訂單激增。

據(jù)媒體報(bào)道，培育國(guó)防三角也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的崛起。西部超導(dǎo)、西部材料等上游企業(yè)主要為公司提供材料。西安航空產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)有多家企業(yè)提供機(jī)械加工等下游配套服務(wù)。已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

千億航空產(chǎn)業(yè)閉環(huán)鏈

事實(shí)上，從區(qū)域面積、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)體量來看，西安航空基地在西安所有開發(fā)區(qū)中并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其是其區(qū)域位置，距離主城區(qū)最遠(yuǎn)。西安。

在這樣的條件下，西安航空基地能夠在短時(shí)間內(nèi)培育出IPO企業(yè)。首先，得益于該地區(qū)優(yōu)質(zhì)的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，讓三角防務(wù)這樣的民營(yíng)企業(yè)迅速?gòu)奈靼驳墓I(yè)企業(yè)中脫穎而出。率先實(shí)現(xiàn)上市。

公開資料顯示，西安航空基地作為西安北跨戰(zhàn)略的主陣地和萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)的核心區(qū)，目前產(chǎn)業(yè)資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、配套齊全。產(chǎn)業(yè)鏈和配套產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

西安提出工業(yè)強(qiáng)市，渭北地區(qū)是強(qiáng)基振興的基礎(chǔ)。尤其是以航空產(chǎn)業(yè)為特色的西安航空基地，真正建立了完整的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。在西安產(chǎn)業(yè)走廊體系中，樹立了加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要典范。

地區(qū)觀察人士分析，西安航空基地?fù)碛行酆竦暮娇债a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。長(zhǎng)期以來，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，不斷推動(dòng)核心技術(shù)、核心裝備、核心人才、核心產(chǎn)品等硬技術(shù)要素集聚，為航空工業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。的“硬實(shí)力”。

目前，在西安航空基地，三角防務(wù)的大型模鍛液壓機(jī)、固本公司的高性能摩擦焊技術(shù)、飛鷹亞太全動(dòng)模擬訓(xùn)練艙、康本科技的高性能碳纖維、而四方公司的超輕高強(qiáng)輕量化鎂鋰合金材料、三沃公司的高性能柔性覆銅板復(fù)合材料等，都是突破關(guān)鍵技術(shù)、克服壟斷壁壘的自主創(chuàng)新成果。

這些企業(yè)通過“自主研發(fā)、配套生產(chǎn)、分包合作”三種方式涉足航空產(chǎn)業(yè)，成為基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生力軍。圍繞飛機(jī)整機(jī)制造生產(chǎn)需求，一批民營(yíng)企業(yè)積極參與航空產(chǎn)業(yè)分工，承接新型軍民飛機(jī)零部件制造及配套業(yè)務(wù)，形成和諧互助的航空產(chǎn)業(yè)支持生態(tài)系統(tǒng)。另一方面，西安航空基地瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的機(jī)遇，大力培育零部件維修、空地人員、特種設(shè)備等航空服務(wù)相關(guān)企業(yè)。航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈也在日新月異地發(fā)生變化。

另據(jù)了解，不少入駐西安航空基地的企業(yè)正準(zhǔn)備向資本市場(chǎng)發(fā)起沖擊。在打造萬億產(chǎn)業(yè)走廊和千億航空航天產(chǎn)業(yè)集群過程中，金融助推也成為航空基地的重要引擎。

西安航空基地業(yè)務(wù)創(chuàng)新邏輯

三角防務(wù)成功上市的背后，除了完整的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)外，西安航空基地獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力、專業(yè)配套優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、投資優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，都蘊(yùn)藏著發(fā)展的業(yè)務(wù)創(chuàng)新邏輯。區(qū)。

2019年5月13日，第四屆絲路博覽會(huì)期間，以“三種生活方式融合·中國(guó)航空城”為主題的“西安航空基地投資環(huán)境推介會(huì)暨重點(diǎn)投資項(xiàng)目簽約儀式”舉行，30個(gè)項(xiàng)目順利簽約落戶西安航空基地。

這些成績(jī)彰顯了西安航空基地優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、圍繞航空及高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈深耕的決心和誠(chéng)意。

近年來，西安航空基地制定了多項(xiàng)支持政策、搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)、促進(jìn)政校企交流合作、舉辦航空大講堂等一系列創(chuàng)新舉措，不斷取得新成果。提出思路，為企業(yè)發(fā)展鋪路、搭建舞臺(tái)。激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展活力，推動(dòng)航空特色雙創(chuàng)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)。

特別是在技術(shù)創(chuàng)新方面，西安航空基地結(jié)合片區(qū)企業(yè)發(fā)展實(shí)際，研究制定了《西安航空基地科技小巨人企業(yè)認(rèn)定管理辦法》、《加快航空與先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的若干政策》、《鼓勵(lì)扶持企業(yè)上市辦法》等一系列支持政策，并發(fā)起成立西安航空基地總規(guī)模5億元的航空科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資基金，著力推動(dòng)科技金融邁上新臺(tái)階。

此外，西安航空基地積極聯(lián)系陜西郵政儲(chǔ)蓄銀行，在基地試點(diǎn)“航空軍民融合貸”純信用貸款，為3家有科技潛力的企業(yè)提供信用貸款1500萬元。增長(zhǎng)領(lǐng)域，全面放開“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”政策。支持缺口解決了航空“硬技術(shù)”升級(jí)的資金問題。

西安航空基地相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，“結(jié)合航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，西安航空基地精心布局了‘創(chuàng)業(yè)苗圃、創(chuàng)業(yè)苗圃、創(chuàng)業(yè)基地’四位一體的創(chuàng)業(yè)孵化體系。孵化器、加速器、購(gòu)地建廠“為航空科技創(chuàng)新提供專業(yè)成長(zhǎng)土壤?！?/p>

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是推動(dòng)“硬科技”發(fā)展的基礎(chǔ)?！坝布夹g(shù)”必須體現(xiàn)“高、精、尖、新”。作為最基本的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，我們必須拓寬視野、著眼未來。

目前，西安航空基地已建成多個(gè)工程中心、技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、工程實(shí)驗(yàn)室，先后榮獲“國(guó)家小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地”、“國(guó)家中小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地”稱號(hào)。大型企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)”、“國(guó)家科技企業(yè)孵化器”、“國(guó)家眾創(chuàng)空間”等一批創(chuàng)新名片。

值得注意的是，西安航空基地規(guī)劃建設(shè)西安航空大數(shù)據(jù)中心，將整合上下游產(chǎn)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)人才信息共享、科研成果共享、政策發(fā)布等八大功能服務(wù)共享，促進(jìn)大中小企業(yè)互聯(lián)互通。

未來，一個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)完整、服務(wù)理念先進(jìn)的現(xiàn)代化開發(fā)區(qū)正在形成。越來越多的企業(yè)將進(jìn)入這里的資本市場(chǎng)。西安航空基地已成為中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的“西安樣本”。